Walter Mahrer. Genève, Aéroport. DEUX AFFICHES. 1949 et 1958.

En 1949, l'Association des intérêts de Genève commande à Walter Mahrer une affiche pour vanter l'aéroport de Cointrin dont les nouvelles installations viennent d'être mises en service. De plus, la piste en béton a été allongée durant les années de guerre. L'ombre d'un gros quadrimoteur - un Douglas DC-4 sans doute - se profile. Dans le sillage de la piste se situe la ville, la rade et le Lac Léman, les Salève et le Mont-Blanc. Le Jet d'eau et la Cathédrale Saint-Pierre donnent les verticales. 

Cette composition rappelle que, depuis 1946, l'aéroport de Genève peut seul en Suisse accueillir les gros porteurs, tels les DC-4 intercontinentaux, comme l'affiche se plaît à le souligner. La première liaison entre la Suisse et les Etats-Unis est réalisée en 1947 et relie Genève à New York.

L'aéroport de Zurich-Kloten est encore en plein développement. Mais il ne tardera pas à supplanter celui de Genève !

Vers 1958, avec l'arrivée des avions quadriréacteurs, l'Aéroport de Genève demande à Walter Mahrer une nouvelle affiche sur le modèle de celle de 1949 mais adaptée aux nouveaux avions et à l'élargissement du réseau aérien accessible depuis Genève.

Nous proposons la réunion exceptionnelle de ces deux affiches de la plus grande rareté. Les deux affiches sont donc vendues ensemble et ne peuvent être séparées. 

Référence : Jean-Charles Giroud, La conquête de l'air à travers l'affiche suisse. Genève, Patrick Cramer Editeur, 2008, p. 27 et ill. 129.